Novosadsko sidrište je često preopterećeno usidrenim objektima zbog velikog broja brodova koji vrše manipulaciju robe u luci. Sidrište nema jasno postavljenu granicu sa plovećim bovama i često nedostaje adekvatan nadzor usidrenih objekata od nadležne Lučke kapetanije i Inspekcije plovidbe. To se vidi i oseti svaki put kada počne da duva vetar pa usidrene barže počnu […]

Dva osnovna problema plovidbe na unutrašnjim plovnim putevima su male dubine i oštre krivine. Ovi problemi naročito dolaze do izražaja kod niskih vodostaja. Korita reke regulišu se za niske vodostaje sužavanjem pomoću poprečnih i uzdužnih vodograđevina. Naperi se postavljaju poprečno na tok reke pomoću nabacanog kamena. Između napera se stvara zagat u kome voda taloži […]

Da se zakoni donose na prečac i bez ozbiljne analize situacije na terenu, videli smo već mnogo puta, ali da propis vezan za plovidbu donese nemir u jedno od najstarijih sela u Banatu i zapreti da uništi selo sa stotinama stanovnika, dešava se prvi put. Selo Taraš, na Tisi kod Zrenjanina jedno je od najstarijih […]

U toku noći, 7. decembra na Adi Huji, u blizini Pančevačkog mosta, potonulo je istovarno postrojenje „LIM“. Brod nije bio registrovan i ostavljen je bez posade. Pri potonuću nije bilo žrtava. Primećena je  mrlja od izlivanja kaljuznog otpada nekoliko kilometara nizvodno. Nadležna lučka kapetanija Beograd povodom ovog slučaja nije izdala nikakvo saopštenje. Ovo je 11. […]